TP.HCM kiến nghị sớm nâng cấp, mở rộng toàn tuyến Quốc lộ 22

(Xã hội) - UBND TP. HCM vừa kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận giao UBND TP.HCM là cơ quan Nhà nước có thẩm quyền tổ chức kêu gọi đầu tư và triển khai thực hiện dự án nâng cấp, mở rộng toàn tuyến Quốc lộ 22 trên địa bàn TP.HCM và tỉnh Tây Ninh theo hình thức đối tác công tư (hợp đồng BOT.

Tuyến Quốc lộ 22 qua địa phận TP.HCM và tỉnh Tây Ninh là tuyến giao thông huyết mạch có vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy tăng trưởng kinh tế vùng trọng điểm phía Nam, giúp cải thiện năng lực vận chuyển hàng hóa qua lại từ các tỉnh miền Đông, Tây Nam bộ và từ TP.HCM đi Tây Ninh qua cửa khẩu quốc tế Mộc Bài sang Campuchia và các nước khu vực ASEAN.

Theo UBND TP.HCM, việc đầu tư mở rộng và nâng cấp Quốc lộ 22 là cấp thiết và cần sớm triển khai thực hiện vì quốc lộ này thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông vào các giờ cao điểm, mặt đường không đủ rộng cho các làn xe lưu thông.

Trong thời gian tới, khi tuyến Vành đai 3 (đoạn Bến Lức - Quốc lộ 22 và đoạn Quốc lộ 22 - Bình Chuẩn), tuyến đường bộ cao tốc từ TP đi Mộc Bài được Bộ Giao thông vận tải đầu tư và hoàn thành, các dự án xây dựng khu đô thị Tây Bắc và khép kín tuyến Vành đai 2 đang được TP.HCM đẩy mạnh đầu tư cũng sẽ làm cho lưu lượng giao thông trên Quốc lộ 22 tăng nhanh và quá tải.

Trước đó, trong văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải, UBND TP.HCM đã kiến nghị bộ thống nhất phương án một nhà đầu tư việc nâng cấp, mở rộng toàn tuyến Quốc lộ 22 để tránh tình trạng một tuyến đường dài 58km có 2 trạm thu phí.

Theo nhận định của UBND TP.HCM, nếu việc nâng cấp mở rộng Quốc lộ 22 do 2 nhà đầu tư thực hiện độc lập theo hình thức BOT sẽ phát sinh 2 trạm thu phí trên tuyến, không đảm bảo khoảng cách tối thiểu (70km) theo quy định.

(Theo Bizlive)

Cùng với quyết tâm được nêu rõ trong thông điệp đầu năm 2014 của Thủ tướng Chính phủ “Nhà nước phải huy động các nguồn lực đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng kinh tế – xã hội đáp ứng yêu cầu phát triển; Đồng thời đẩy nhanh tái cơ cấu nông nghiệp bền vững gắn với xây dựng nông thôn mới” và sự vào cuộc mạnh mẽ của ngành Giao thông Vận tải cộng với sự đồng lòng của nhân dân, việc xây dựng hệ thống giao thông hiện đại ở Việt Nam đang trở thành một cuộc vận động mạnh mẽ của cả đất nước. Giờ đây, một bức tranh giao thông Việt Nam hiện đại đã và đang được hình thành ngày càng rõ nét hơn.